Pandrol FASTCLIP FE

PANDROL FASTCLIP FE system은 설치비용이 저렴하고 복원력 있으며, 나사없이 사전 조립된 레일 체결 장치입니다.

Pandrol FASTCLIP은 실질적 글로벌 참고자료를 보유하고 있으며, 모든 구성요소가 침목에 미리 조립되어 현장에 전달되는 전체 시스템으로 설계되었습니다. 침목이 놓이고 레일이 설치되면 클립은 단순한 구동작용을 통해 레일에 간단하게 밀어 넣어집니다. 이 스위치 온/오프 기능은 트랙설치 및 유지보수와 관련된 설치 및 추출 프로세스 기계화를 위한 기회로 이어집니다.

FASTCLIP FE는 고출력, 기계화된 설치장비 사용을 통해 설치비용을 절감할 수 있는 기회를 제공하는 경제적인 체결 장치입니다.

  • 빠른 설치 능력 (분당 최대 70침목)
  • 침목에 사전 조립된 FASTCLIP 부품들
  • 나사없이, 자체 인장 체결 및 설치 시 toe load 발생
  • 모든 궤도 범주에 적합
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Product features by product sector

  • 왜 Fastclip FE인가?
  • 전차
  • 경전철/메트로
  • 교량
  • 간선 (여객 화물)
  • 고 하중
  • 고속철도
  • 팬드롤 시스템

    당사는 이상적인 레일트랙 솔루션은 하나의 공급자로부터 가 아닌 각 분야별 국제 전문가들로 구성된 그룹으로부터 나온다고 생각합니다. 우리 기업들의 국제적 네트워크는 우리가 진정으로 로컬 및 글로벌이 될 수 있으며 하나의 뛰어난 세계적 표준을 달성하는 맞춤형 솔루션을 제공한다고 보장합니다.

    팬드롤 Fastclip을 사용하여 고정장치부터 설치기계, stressing 장비에 이르기까지 완벽한 트랙솔루션을 제공할 수 있습니다.

    기계화된 장비로 레일 체결장치를 설치하면 레일 체결의 설치비용이 줄어들고 레일 유지보수 활동을 위해 클립을 제거하고 설치할 때마다 고정장치의 수명동안 추가 절약이 가능합니다. The Pandrol FASTCLIP system는 Rosenqvist의 클리핑 장비, Vortok의 Roller와 함께 사용할 때 최적화됩니다. 클립 어플리케이션 단위는 궤도를 부설하는 철도(인력 필요 없음)의 프레임에 직접 통합되거나 소형, 중형 및 고출력 옵션이 가능한 프리스탠딩 클리핑 장비를 사용할 수 있습니다.

  • 비용절감

    계약자가 작업을 보다 신속하게 완료하고 overrun의 위험을 완화하거나 업무범위를 확장하여 전체 궤도작업의 단가를 낮추는 등 팬드롤 시스템에서 상당한 절감효과를 얻을 수 있었던 많은 사례들이 있습니다. 또한 비용절감은 현장에서 인력을 줄이고 직접적 인력비용을 절감함으로써 간단히 할 수 있습니다. 이 기회는 계약자가 비용절감을 최적화하기 위해 물류, 가용시간 및 방법론을 연구하여 기계화로부터 최대 이익을 얻을 수 있도록 하는 것입니다.

  • 런던 지하철의 Fastclip FE

    런던 지하철과 Balfour Beatty Rail간의 공동작업인 Track Partnership은 지난 30년간 런던 지하철에서 처음으로 새 침목을 성공적으로 출시하였습니다.

    이것은 영국에서 주요 FE 설치였으며, 전 세계적으로 중요한 설치지침을 따릅니다. Fastclip 시스템의 이점은 트랙 파트너쉽이 계획보다 한 시간 앞당겨 작업이 완료되는 것이 명확했으며 런던 지하철을 위한 일보 진전이었습니다. 자세한 내용은 사례연구 및 비디오 자료에 첨부되어 있습니다.

  • The Pandrol Fastclip system은 신속하고 효율적인 궤도 설치를 가능하게 하여 결과적으로 설치비용과 유지비용편익이 절감되는 특유의 팬드롤 스위치 온/오프 시스템이 있는 복원력이 있고 나사가 없는 레일 체결장치입니다.

    전차 시스템을 위한 Fastclip 어셈블리는 최대 13톤의 차축하중 및 반경 40m 커브에 적합한 카테고리인 유럽 카테고리 A 전차선로를 준수하도록 설계되었습니다.

    Threadless시스템 Fastclip은 유지관리 시간이 제한되고 체결장치의 무결성은 안전에 있어 아주 중요한 환경에 이상적입니다. 레일에 수직으로 설치된 Fastclip의 독특한 모양은 고속 원격 궤도검사 및 체결장치의 threadless디자인, 유지관리 요구사항을 최소화 할 수 있는 기회를 제공합니다.

  • Fastclip 변형

    전차 선로의 맥락에서 우리는 맞춤형 고객 요구사항 및 환경 매개변수에 적합한 적용범위를 개발해왔습니다.

  • The Pandrol Fastclip system은 신속하고 효율적인 궤도 설치를 가능하게 하여 결과적으로 설치비용과 유지비용편익이 절감되는 특유의 팬드롤 스위치 온/오프 시스템이 있는 복원력이 있고 나사가 없는 레일 체결장치입니다.

    자갈도상용 경전철/메트로를 위한 Fastclip FE 어셈블리는 일반적으로 최대 18톤의 차축하중 및 반경 80m 커브에 적합한 카테고리인 유럽 카테고리 B 전차를 준수하도록 설계되었습니다.

    Threadless시스템 Fastclip은 유지관리 시간이 제한되고 체결장치의 무결성은 안전에 있어 아주 중요한 환경에 이상적입니다. 레일에 수직으로 설치된 Fastclip의 독특한 모양은 고속 원격 궤도검사 및 체결장치의 threadless디자인, 유지관리 요구사항을 최소화 할 수 있는 기회를 제공합니다.

  • Fastclip Variants

    경전철/메트로 선로의 맥락에서 우리는 맞춤형 고객 요구사항 및 환경 매개변수에 적합한 적용범위를 개발해왔습니다.

  • 교량의 자갈도상궤도용 Pandrol Fastclip FE 시스템은 매우 긴 구조물의 경우 트랙구조 상호작용에 대한 몇가지 고려사항이 필요할 수도 있지만 일반적으로 plain line track으로 간주될 수 있습니다.

  • The Pandrol Fastclip system은 신속하고 효율적인 궤도 설치를 가능하게 하여 결과적으로 설치비용과 유지비용편익이 절감되는 특유의 팬드롤 스위치 온/오프 시스템이 있는 복원력이 있고 나사가 없는 레일 체결장치입니다.

    당사의 기존 Fastclip 어셈블리는 일반적으로 최대 26톤의 차축하중 및 반경 150m 커브에 적합한 카테고리인 유럽 카테고리 C 간선트랙으로 설계 되었습니다.

    Threadless시스템 Fastclip은 유지관리 시간이 제한되고 체결장치의 무결성은 안전에 있어 아주 중요한 환경에 이상적입니다. 레일에 수직으로 설치된 Fastclip의 독특한 모양은 고속 원격 궤도검사 및 체결장치의 threadless디자인, 유지관리 요구사항을 최소화 할 수 있는 기회를 제공합니다.

  • Fastclip Variants

    주요 간선선로의 맥락에서 우리는 맞춤형 고객 요구사항 및 환경 매개변수에 적합한 적용범위를 개발해왔습니다. 예를 들어 팬드롤은 특수 어플리케이션을 위한 low toe load 혹은 zero toe load시스템을 제공하며, 궤간확대, gauge redeeming, 이중레일/다중레일 시트 요구사항, 특수 이음매판과 부식환경을 위한 클립코팅 등과 같은 특별한 anti-vandal 요구조건을 제공합니다.

  • The Pandrol Fastclip system은 신속하고 효율적인 궤도 설치를 가능하게 하여 결과적으로 설치비용과 유지비용편익이 절감되는 특유의 팬드롤 스위치 온/오프 시스템이 있는 복원력이 있고 나사가 없는 레일 체결장치입니다.

    당사는 고 하중 어플리케이션에 대한 2개의 시스템, 최대 약 32톤의 차축하중에 적합한 FE1500시리즈와 최대 40톤의 차축하중인 FE RR시스템을 가지고 있습니다. 매우 높은 axle load/high volume 활동에 적합한 FE RR 시스템의 추가 세부사항은 별도로 나열되어 있습니다.

  • Heavy Haul Solutions

    우리의 고 하중 패스트클립 솔루션은 고 하중의 different severities에 맞게 설계되었습니다. 필요한 경우, 표준 클립 바 직경보다 큰 것은 고온 변형을 방지하고 고 하중과 관련될 수 있는 견인력과 제동력을 높이기 위해 추가적인 체결력과 longitudinal restraint를 제공합니다.

  • Rail Pad Technology

    팬드롤 패스트클립 어셈블리의 중심에는 하중을 침목과 선로 구조물로 전달하는 레일패드가 있습니다. 팬드롤은 천연고무, 고밀도 폴리에틸렌 및 고성능 폴리우레탄 재료들을 사용하여 다양한 환경 및 운영상의 요구사항에 맞게 다양한 재질의 레일패드를 개발하였습니다. 우리의 모든 대륙에서의 경험은 특정 철도의 운영환경에 적합한 최적의 소재와 패드형태를 제공할 수 있습니다.

    또한 팬드롤은 철도시트 마모 및 sand ingress challenges에 대한 솔루션을 제공하는 전문가이기도 합니다. 환경 및 운영 요구사항과 관련된 특정 권장사항에 대해 팬드롤에 문의하는 것이 좋습니다.

  • The Pandrol Fastclip system은 신속하고 효율적인 궤도 설치를 가능하게 하여 결과적으로 설치비용과 유지비용편익이 절감되는 특유의 팬드롤 스위치 온/오프 시스템이 있는 복원력이 있고 나사가 없는 레일 체결장치입니다.

    Fastclip system은 운행속도가 250km/h를 초과하고 최대 330km/h까지 작동하는 프랑스, 중국, 한국 및 일본을 포함하여 고속철도를 운행하는 여러 국가에서 성공적으로 사용되었습니다.

  • High Speed Attributes

    Threadless시스템 Fastclip은 유지관리 시간이 제한되고 체결장치의 무결성은 안전에 있어 아주 중요한 환경에 이상적입니다. 레일에 수직으로 설치된 Fastclip의 독특한 모양은 고속 원격 궤도검사 및 체결장치의 threadless디자인, 유지관리 요구사항을 최소화 할 수 있는 기회를 제공합니다.

    Fastclip은 낮은 강성 레일패드와 함께 작동하도록 설계되었습니다. 클립의 피로 내구성은 고속철도 운행 시 레일의 실제 굴절을 초과합니다. 효율적으로 팬드롤 패스트클립 시스템은 최소한의 부품 및 검증된 구성요소와 재료를 시스템으로 함께 사용하여 유지 관리가 가능합니다.